每經記(ji)者｜淡忠奎    每經編(bian)輯｜段(duan)煉 劉(liu)艷美    

圖(tu)片來(lai)源：新華社

截至目前，全(quan)國27座萬(wan)億城市(shi)最新經濟成績單均(jun)已出(chu)爐。

其中(zhong)，合肥前三(san)季度GDP為10252.4億元，同比增長5.9%，在“萬億城市俱樂(le)部”中(zhong)排名第三(san)，規上工業增加值(zhi)增速更高達15.2%，創自身近44個月新(xin)高，在萬億城市中(zhong)亦遙(yao)遙(yao)領先(xian)。

數據(ju)來(lai)源：各地(di)統計局

在全國城市版圖中，合肥(fei)(fei)的(de)崛起(qi)有(you)目共(gong)睹。過去十(shi)年(nian)，合肥(fei)(fei)GDP排(pai)名(ming)從全國第25位升至第19位，堪稱最(zui)受矚目的(de)“黑馬”城市。2024年(nian)，合肥(fei)(fei)成為(wei)繼上(shang)海、杭(hang)州、蘇州之(zhi)后，長三角(jiao)第四座GDP超萬億(yi)、人口破千萬的(de)“雙萬”城市，是長三角(jiao)不可或缺的(de)一極(ji)。

這背后，工(gong)業正是最(zui)強支撐——隨著合肥新(xin)(xin)一代信息技術、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)等產業在全國聲名(ming)鵲(que)起(qi)，支撐戰(zhan)略性新(xin)(xin)興(xing)產業在全市工(gong)業的占(zhan)比(bi)已經(jing)躍升至55.8%。

而眼下(xia)，合肥在量子信息、可控核聚變等未來產(chan)業(ye)領域已形成先發優勢(shi)。這一次，合肥能否(fou)“一黑(hei)到底”？

強勢增長

在GDP萬億(yi)城市的“腰(yao)部地(di)帶”，競爭向來激烈(lie)。

2024年，合(he)肥(fei)GDP達到(dao)13507.69億元，同(tong)比增(zeng)長6.1%，身前是處(chu)于1.4萬億量級(ji)的(de)(de)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)、福州(zhou)(zhou)及(ji)領(ling)先合(he)肥(fei)僅約20億元的(de)(de)濟南，身后則(ze)是同(tong)處(chu)1.3萬億量級(ji)的(de)(de)佛山、西安(an)及(ji)泉州(zhou)(zhou)，城市(shi)間的(de)(de)差距并不(bu)明(ming)顯。

今年前三季度，合肥GDP首次突破萬(wan)億(yi)大關，達(da)到(dao)10252.4億(yi)元，一舉(ju)反(fan)超福州，排(pai)名再次晉升一位。

“過去二三十年來，合肥一直保(bao)(bao)持(chi)著快速增長(chang)。從一個不太知(zhi)名、排名靠后的(de)省會城(cheng)市(shi)，一路升級為全國頭部城(cheng)市(shi)。”湖北省政府咨詢委員、長(chang)江經濟帶高質(zhi)量發展(zhan)智庫聯盟秘書(shu)長(chang)秦尊(zun)文對城(cheng)市(shi)進化論分析，合肥經濟能夠保(bao)(bao)持(chi)較(jiao)快增長(chang)，主要是憑借創(chuang)新驅動(dong)，充分利用中(zhong)科大等科研院所(suo)優勢，發展(zhan)戰略性(xing)新興產業(ye)。

這正是合肥近(jin)年(nian)持續突圍(wei)的(de)重(zhong)要(yao)密碼。

圖片來源：合肥市統(tong)計局

回顧過去十(shi)年(nian)，GDP30強(qiang)城市陣營排名變動十(shi)分劇(ju)烈，“工業強(qiang)則(ze)城市強(qiang)”則(ze)是(shi)城市起落的(de)一條鮮明(ming)主(zhu)線。上海、北(bei)京(jing)、深圳構成(cheng)穩固的(de)塔尖，天津從前十(shi)中“消失”，南京(jing)躋身前十(shi)，寧波也開始“叩響”前十(shi)的(de)大門。

以“單項冠軍”之城(cheng)寧(ning)波(bo)(bo)為(wei)(wei)例，2024年，寧(ning)波(bo)(bo)反超天(tian)(tian)津，城(cheng)市排(pai)名升至全國第11位。這一年，寧(ning)波(bo)(bo)GDP增(zeng)速和規上(shang)工業(ye)(ye)增(zeng)加(jia)值增(zeng)速分(fen)別為(wei)(wei)5.4%、7.7%，天(tian)(tian)津則分(fen)別為(wei)(wei)5.1%、4.6%——寧(ning)波(bo)(bo)的工業(ye)(ye)動能更強，成為(wei)(wei)排(pai)位上(shang)升的重要推動力。

合肥的(de)崛起(qi)同樣與(yu)此類似。從以京東方為代表的(de)新型顯示(shi)產(chan)(chan)業，到以蔚來、比(bi)亞(ya)迪為代表的(de)新能源汽(qi)車產(chan)(chan)業，合肥成功抓住風(feng)口，也帶來城市能級(ji)的(de)躍升。

今年前三季(ji)度，合肥計算機通(tong)信和(he)其他電子設備(bei)制(zhi)造(zao)業增長(chang)46.6%、汽車制(zhi)造(zao)業增長(chang)10.4%，對(dui)規(gui)上(shang)工業增長(chang)的貢(gong)獻(xian)率分別(bie)達到(dao)69.8%和(he)10.9%，合計占比超(chao)八成。

主要產品產量快速增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長，其中鋰離子電(dian)池增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長54.5%，半導(dao)體(ti)分立器(qi)件增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長 52.2%，充電(dian)樁增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長40.7%，筆(bi)記(ji)本電(dian)腦增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長26.6%，工(gong)業機器(qi)人增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長25.6%。

過去十年來，合肥GDP排名快(kuai)速攀升(sheng)，成(cheng)為GDP30強城市(shi)中進步最(zui)快(kuai)的(de)城市(shi)之一，強勁的(de)工業增(zeng)長正是最(zui)大(da)變量。

2024年(nian)，合肥(fei)工(gong)業(ye)對GDP貢獻(xian)率達(da)到46.8%，規上工(gong)業(ye)增(zeng)加值增(zeng)長14.8%，居萬(wan)億城市首位，創近三年(nian)新高。而進入2025年(nian)，合肥(fei)工(gong)業(ye)增(zeng)速仍有增(zeng)無減，勢(shi)頭強勁。

用合(he)(he)肥(fei)統計局的(de)話說，合(he)(he)肥(fei)“經濟發展的(de)活力和韌性持續顯(xian)現”。

動能何在

如果進(jin)一步(bu)拆解合(he)肥產業結(jie)構，兩(liang)條明線逐漸清晰——

一條(tiao)是合肥的(de)(de)工業增(zeng)(zeng)加值增(zeng)(zeng)速軌跡，一條(tiao)是戰(zhan)略性新(xin)興產業的(de)(de)成(cheng)長軌跡：前者(zhe)對(dui)GDP的(de)(de)貢獻接近(jin)五成(cheng)，拉動(dong)規模(mo)增(zeng)(zeng)長；后者(zhe)則在全市(shi)工業占(zhan)比(bi)接近(jin)六成(cheng)，驅動(dong)結構轉型(xing)。

2015年至2025年前(qian)三(san)季度，合(he)肥規上工業增加值增速(su)持續(xu)高(gao)于GDP增速(su)，支撐(cheng)合(he)肥經濟規模穩步(bu)向前(qian)。

2015年至(zhi)2024年，合肥(fei)GDP從(cong)5660.27億元(yuan)躍升至(zhi)13507.7億元(yuan)，常住人口從(cong)779萬(wan)人上升至(zhi)1000.02萬(wan)人，相當于十年間跨越8個千億級臺階(jie)，每年增長(chang)24.6萬(wan)人。

進一步看工業(ye)結構，電子信息(xi)和汽車產業(ye)逐步成為(wei)(wei)拉動合(he)(he)肥(fei)(fei)經濟增長(chang)的絕(jue)對主力。這正是(shi)合(he)(he)肥(fei)(fei)最為(wei)(wei)外(wai)界(jie)所津津樂道的“賭城(cheng)”故事。

2008年，合(he)肥(fei)攜手京東方(fang)開啟轉型之路，一舉破解(jie)當(dang)地家(jia)電產(chan)業(ye)“缺屏(ping)”的(de)問題(ti)，并(bing)以相似的(de)模式投資維(wei)信諾項目補(bu)齊(qi)產(chan)業(ye)鏈短板，開啟新(xin)型顯示產(chan)業(ye)的(de)全鏈升級。

同(tong)時，合肥又以長(chang)鑫、蔚來、比亞迪(di)等項目為(wei)支撐，傾力打造“中國(guo)IC之都” “新能源汽車之都”，產業(ye)集群規模(mo)不斷發展壯大。

“芯屏汽合(he)”由此成為合(he)肥產(chan)(chan)業地標，形成新(xin)(xin)能(neng)源汽車、先進(jin)光伏及新(xin)(xin)型(xing)儲能(neng)、新(xin)(xin)型(xing)顯(xian)示(shi)、智(zhi)(zhi)能(neng)家電(dian)、高端裝備、人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)等6個(ge)千億(yi)級(ji)產(chan)(chan)業鏈，2024年(nian)戰略性新(xin)(xin)興產(chan)(chan)業產(chan)(chan)值占規上工(gong)業比(bi)重55.8%，較2015年(nian)提(ti)升24.8個(ge)百分點，成為合(he)肥增長動(dong)能(neng)轉換的生動(dong)注腳(jiao)。

從戰略性(xing)新(xin)興(xing)產業內部結構看，近(jin)年來(lai)新(xin)能源(yuan)汽車、新(xin)能源(yuan)等產業對合肥經濟增(zeng)長貢獻度逐步增(zeng)加(jia)。

統計數(shu)據(ju)顯示，2025年前三季度，合肥新(xin)一代信息技術、高(gao)端(duan)裝(zhuang)備、新(xin)材(cai)料、生物、新(xin)能源汽車、新(xin)能源、節(jie)能環保、數(shu)字創意產業(ye)產值占全市規上工業(ye)比重分(fen)別為35%、4.5%、6.4%、2.7%、27.8%、12.5%、9.9%、1.1%。

對比2020年，新能(neng)源汽車占(zhan)(zhan)比大幅增加(jia)18.3%，新能(neng)源占(zhan)(zhan)比提升2%，其他產業(ye)占(zhan)(zhan)比則有不(bu)同程度下降。

其中(zhong)，新(xin)一(yi)代(dai)信息(xi)技(ji)術在全市戰(zhan)略性新(xin)興產(chan)業中(zhong)的占比降低10.7%，但仍(reng)然是最(zui)大支柱。與(yu)此同時，新(xin)能源汽車(che)和新(xin)能源等產(chan)業也在幾年間快速崛(jue)起，成為拉動戰(zhan)略性新(xin)興產(chan)業增長的主力。

未(wei)來賽道

“過(guo)去，合肥(fei)主要(yao)是承接產業轉移。當地提出等(deng)高對接滬蘇浙，就是要(yao)把科技創新(xin)搞(gao)起來，也確(que)實把一些新(xin)興產業搞(gao)成了(le)。”在秦尊文看來，合肥(fei)過(guo)去主要(yao)是跟(gen)在別人后面(mian)，但是現在在新(xin)能源汽車、新(xin)型顯示(shi)等(deng)新(xin)興賽道已經領先了(le)。

不久前，賽迪研(yan)究院(yuan)發(fa)布(bu)的《中國(guo)新型顯示(shi)產(chan)(chan)業高質量(liang)發(fa)展指數（2025）》顯示(shi)，合(he)肥力壓深(shen)圳，位居新型顯示(shi)產(chan)(chan)業十強城市榜首。

中國(guo)新(xin)型顯示(shi)產業(ye)(ye)規(gui)模約占世界五成，而(er)合肥(fei)又幾乎貢獻了全國(guo)近兩(liang)成的份額(e)。作為國(guo)內最早布局顯示(shi)面板制造的城市(shi)之(zhi)一，合肥(fei)集聚京東方、維(wei)信諾、康寧、彩虹液晶等190多(duo)家行業(ye)(ye)龍(long)頭，形(xing)成了“從(cong)沙子(zi)到整機”全產業(ye)(ye)鏈布局，2024年新(xin)型顯示(shi)產業(ye)(ye)產值1235.35億元，同比增長21.5%。

在新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)領(ling)域，合肥(fei)同樣首(shou)屈一(yi)指(zhi)。今(jin)年9月發布的《中國(guo)城(cheng)市新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)智造活力指(zhi)數》顯示，五年間，合肥(fei)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業呈現躍遷發展，產(chan)量增長超(chao)20倍。今(jin)年前三(san)季度，安徽汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量240.4萬(wan)輛(liang)(liang)，其中新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量121.6萬(wan)輛(liang)(liang)，均保(bao)持(chi)全(quan)國(guo)第一(yi)。其中合肥(fei)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量133.26萬(wan)輛(liang)(liang)，新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量93.96萬(wan)輛(liang)(liang)。

目前，合肥集成(cheng)電路、新型顯(xian)示、人(ren)工(gong)智能入選(xuan)首批(pi)國(guo)家級戰略性新興產(chan)業集群，數量居(ju)全國(guo)城(cheng)市第四位，成(cheng)為長三角新興產(chan)業版圖上不可或缺(que)的一極。

不過客觀而(er)言，合肥(fei)要想在長(chang)三角進一步提升城(cheng)市能級，還需要更(geng)大(da)的經濟體量，產業(ye)集群的輻射引(yin)領(ling)能力也要進一步增強。

今年前三季度，長三角共有7個城市GDP在萬(wan)億元(yuan)以上(shang)，上(shang)海(hai)獨占4萬(wan)億量級，蘇州(zhou)(zhou)逼近2萬(wan)億元(yuan)，杭州(zhou)(zhou)、南京、寧波都處于1.3萬(wan)億元(yuan)至1.7萬(wan)億元(yuan)階段，無錫和合肥還未超過1.2萬(wan)億元(yuan)。

“跟上(shang)海(hai)、杭州(zhou)、南京等(deng)城市相(xiang)比，合(he)肥(fei)還有一(yi)定(ding)的差距。它的科技創新能力比較突(tu)(tu)出(chu)，會逐(zhu)步縮(suo)小差距。”秦尊文還指出(chu)，合(he)肥(fei)在量子信(xin)息、可控(kong)核聚(ju)變等(deng)未(wei)來(lai)產業(ye)領域(yu)優勢(shi)突(tu)(tu)出(chu)，一(yi)旦未(wei)來(lai)產業(ye)化(hua)應(ying)用，有可能像深圳一(yi)樣爆(bao)發。

以量(liang)(liang)子(zi)科技(ji)為(wei)例，合肥(fei)已(yi)培育(yu)集聚近(jin)百家量(liang)(liang)子(zi)相關企業，約(yue)占全國總量(liang)(liang)三分之一，擁有省(sheng)級(ji)以上(shang)研發平臺24個，量(liang)(liang)子(zi)信(xin)息領域專利超過2000件，初步(bu)形成從(cong)基礎研究、技(ji)術攻(gong)關到(dao)工程化(hua)、產業化(hua)的完整(zheng)生態。

當然(ran)，不容忽視的(de)(de)是，“未來”意(yi)味著(zhu)前瞻，也意(yi)味著(zhu)風險，一座城市要構筑起夠寬(kuan)、夠長的(de)(de)產業梯度，久(jiu)久(jiu)為(wei)功，才可(ke)能再次讓(rang)外界驚嘆(tan)——“為(wei)什么能抓住每一輪(lun)風口”。

這(zhe)考驗的是城(cheng)市眼光，更考驗的是城(cheng)市定力。

記者(zhe)|淡忠(zhong)奎

編輯|段煉(lian)?劉艷美?杜波

校對|何小桃

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