每經記者｜趙雯琪    每經實習編輯｜余婷婷    

8月4日(ri)，高(gao)德(de)地(di)圖宣布(bu)將(jiang)全面AI（人(ren)工(gong)智能(neng)）化，同時推出全球(qiu)首個(ge)AI原生地(di)圖應用(yong)：高(gao)德(de)地(di)圖2025。據官方(fang)介紹，新地(di)圖具備深(shen)度時空(kong)理(li)(li)解和自主推理(li)(li)決策能(neng)力，將(jiang)空(kong)間智能(neng)普及至用(yong)戶日(ri)常出行生活場景。

不同于語言智(zhi)能(neng)(neng)，空間(jian)智(zhi)能(neng)(neng)是在三維空間(jian)和(he)時間(jian)中(zhong)感知、推理和(he)行動的能(neng)(neng)力(li)。今年7月，在2025年YC全球創業者峰會上，被譽(yu)為“AI教(jiao)母(mu)”的李飛飛教(jiao)授直(zhi)言：“沒有空間(jian)智(zhi)能(neng)(neng)，AGI（通用人工智(zhi)能(neng)(neng)）就不完整(zheng)。”如(ru)今高德(de)率先發力(li)，正是看到空間(jian)智(zhi)能(neng)(neng)在出行領(ling)域的巨大潛(qian)力(li)。

《每日經濟新聞》記者體驗高德地圖2025發現，與擬人化形象的AI助手小高老師對話后，其可以基于模型推理能力，提供完整解決方案，并能讓用戶一鍵查看路線、完成導航。互聯網分析師丁道師在接受記者采訪時表示，高德此前在AI領域一直有探索，如今宣布全(quan)面AI化，可以看出(chu)高德全面擁抱AI的(de)決(jue)心已經非常(chang)明顯。

事實(shi)上，在高(gao)德地圖(tu)全面AI化之前，地圖(tu)導航(hang)行(xing)業已(yi)有(you)不少探索與AI深度融合(he)的嘗試。百度地圖(tu)等導航(hang)工具近年來也紛(fen)紛(fen)加大在該領(ling)域的投入。此(ci)次(ci)高(gao)德地圖(tu)2025的推出，無疑將加速(su)行(xing)業變革的進程。

一場圍(wei)繞出行效率(lv)與體(ti)驗的變革正呼嘯而來(lai)，而其背后的商業(ye)競爭格局也將面(mian)臨重塑。

空間智能如何改變導航生態？

空間智能，是(shi)一套構(gou)建虛擬世(shi)界并深度理(li)解、推理(li)決策、總結輸(shu)出的(de)AI技術分(fen)支，以(yi)實現虛擬數(shu)字世(shi)界與(yu)真(zhen)實物理(li)世(shi)界的(de)無(wu)縫互聯，被(bei)行業普遍認為(wei)是(shi)通向AGI的(de)關鍵。

高德(de)地(di)圖(tu)(tu)方面表示(shi)，空間智能的發(fa)展(zhan)驅動(dong)，與高德(de)地(di)圖(tu)(tu)“連接(jie)真實(shi)世界，讓出行(xing)和生(sheng)活更美好”的使命不謀而合，也構成了高德(de)AI空間智能系統的核心定(ding)位(wei)，即通過(guo)深(shen)度(du)感(gan)知(zhi)視(shi)覺、音頻、文本、定(ding)位(wei)等多(duo)模態信息，理解真實(shi)時空環境的三維(wei)幾(ji)何結構，以及人、車、路(lu)、店(dian)等核心要素(su)的行(xing)為和狀態，再(zai)通過(guo)時空推理能力(li)預測變化，調用多(duo)種工具鏈，生(sheng)成當下最優的決策反饋或規(gui)劃行(xing)動(dong)，呈(cheng)現給用戶。

記(ji)者體驗高德2025發現，與AI助手小高老師(shi)對話(hua)時，其不僅能(neng)提供完整解決方(fang)案，還可(ke)以規劃(hua)多天跨城自駕游攻略、查(cha)詢機場(chang)貴賓廳權(quan)益，同時在行程中(zhong)實時調(diao)整出行方(fang)案。

記者讓AI助手小高老師匯(hui)總(zong)“北(bei)京海(hai)淀(dian)區最適合約會(hui)(hui)的地(di)方”，AI助手會(hui)(hui)從(cong)距離(li)遠近、評(ping)分、價格等(deng)維度篩選并推(tui)薦合適的地(di)點(dian)，同(tong)時(shi)(shi)會(hui)(hui)提到“結(jie)合當前時(shi)(shi)間(jian)(jian)18：00左右正(zheng)是飯點(dian)”，因此推(tui)薦地(di)點(dian)包括多家飯店，同(tong)時(shi)(shi)推(tui)出營業時(shi)(shi)間(jian)(jian)適配晚間(jian)(jian)出行的公園和(he)場(chang)所。

高(gao)德(de)AI助手小高(gao)老(lao)師   圖片(pian)來(lai)源：App截圖

整體(ti)(ti)來看(kan)，高德地(di)圖2025最醒目(mu)的變化，就是(shi)(shi)首頁多了一個可以(yi)直接對話(hua)的“出行(xing)生活智能(neng)體(ti)(ti)小高老(lao)師”。它不(bu)再是(shi)(shi)簡(jian)單(dan)的語音搜(sou)索按鈕，而是(shi)(shi)具備理解力和執(zhi)行(xing)力的AI助手，也是(shi)(shi)新版高德地(di)圖的核心交互模式。

高(gao)德(de)(de)地圖CEO郭寧表示，除了(le)融入App，高(gao)德(de)(de)空間智(zhi)能(neng)(neng)還將助(zhu)力智(zhi)能(neng)(neng)汽車、智(zhi)能(neng)(neng)眼鏡、具身智(zhi)能(neng)(neng)、低空飛行等領域的徹底躍(yue)遷，達成“AMAP—AI Inside”（高(gao)德(de)(de)地圖的AI原生智(zhi)能(neng)(neng)體(ti)）戰(zhan)略。

大模型和地圖結合成大勢所趨

這兩年來，地圖導航企業紛紛探索(suo)與AI深度融合，一場(chang)關于出行效率與體驗(yan)的革命(ming)正在悄然發生。

今年3月18日，百度地(di)圖(tu)官微(wei)宣布(bu)推出(chu)智(zhi)能(neng)眼(yan)鏡(jing)解決(jue)方案(an)。該方案(an)通過(guo)自然語(yu)言交互，覆(fu)蓋用(yong)(yong)戶出(chu)行(xing)(xing)全流程，并在行(xing)(xing)程中提(ti)供AR導航(hang)功能(neng)。此(ci)外，支撐智(zhi)能(neng)眼(yan)鏡(jing)解決(jue)方案(an)的“AI智(zhi)能(neng)體(ti)”已完成DeepSeek接入(ru)。去年10月，百度地(di)圖(tu)宣布(bu)作(zuo)為“首家(jia)地(di)圖(tu)AI智(zhi)能(neng)體(ti)”入(ru)駐藍心小V智(zhi)能(neng)體(ti)廣場，用(yong)(yong)戶可以在OriginOS 5原(yuan)子島打開出(chu)游路書，查看通勤路況、步行(xing)(xing)騎行(xing)(xing)導航(hang)等。

從(cong)商業競爭角度看，AI化將成為地圖導航企業未來競爭的核心戰場。

記者(zhe)注意到，目前百度地圖也(ye)已接入DeepSeek，同樣可以根(gen)據用戶提出的(de)(de)(de)要(yao)求推(tui)(tui)薦周圍(wei)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)地，不(bu)過還沒有(you)推(tui)(tui)出擬人化的(de)(de)(de)AI助(zhu)手(shou)，依然需(xu)要(yao)手(shou)動(dong)輸入搜索(suo)內容。

“高德推出AI擬人化的形象讓地圖導航像有了情緒的真人一樣，這意味著地(di)圖導(dao)航(hang)不僅僅是工具(ju)，未來可以(yi)成為大家生活出(chu)行的(de)向導(dao)。”丁道師表示。他提到，以前在地圖上查詢地址需要明確的輸入等待結果反饋，現在地圖導航就像大模型一樣，用戶輸入一個模糊的需求就可以得到結果，地(di)圖導航的整個功能(neng)服務(wu)范圍更加擴大(da)化、智能(neng)化了。

在丁(ding)道師看來，大模型(xing)和地(di)圖(tu)(tu)的結(jie)合已經大勢(shi)所(suo)趨，在這種趨勢(shi)下(xia)，地(di)圖(tu)(tu)導航會(hui)像每個人的生(sheng)活助(zhu)理一樣(yang)，提供導航以外的更全方(fang)位的生(sheng)活服(fu)務滿足(zu)需(xu)求。“未(wei)來地(di)圖(tu)(tu)聯動(dong)的是各(ge)種各(ge)樣(yang)的生(sheng)活服(fu)務，可以接(jie)入(ru)更多(duo)的App和服(fu)務。所(suo)以對于地(di)圖(tu)(tu)導航來說，未(wei)來既(ji)是接(jie)口之爭，也是服(fu)務之爭，這是必(bi)須要打的一仗。”丁(ding)道師表示。

可以看到，隨著AI技術在(zai)地圖(tu)導(dao)航領(ling)域的(de)普及(ji)，新(xin)的(de)商業(ye)模式(shi)可能會應(ying)運(yun)而生。但與此同時，技術風險(xian)與數據(ju)(ju)安全問題也不容忽(hu)視，如何在(zai)保(bao)障用(yong)戶數據(ju)(ju)安全的(de)前提下(xia)，充分發揮AI技術的(de)商業(ye)價值，將是所有地圖(tu)導(dao)航企業(ye)需(xu)要思(si)考的(de)問題。

高德地圖全(quan)面AI化(hua)只是一個開(kai)始，但地圖導航行業的AI大戰(zhan)已正式打響。未來(lai)，出行效率與體驗將(jiang)(jiang)不斷提升，商業競爭格局(ju)也將(jiang)(jiang)持續演變。究竟誰能在這(zhe)場AI驅動的變革(ge)中彎(wan)道超車，誰又能顛覆格局(ju)，值得持續關注。

封面(mian)圖(tu)片(pian)來源：高德(de)App截圖(tu)